第52章 再苟一年。(2/2)
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成本黑洞:36天空袭耗资22-24亿美元,但仅摧毁价值3亿美元的胡塞设施,效费比1:8,远超伊拉克战争水平(1:2.5)。
胡塞每日反击成本约50万美元,却迫使美军日均防御开支3600万美元。
政治双输
平民伤亡激增,沙特/阿联酋拒绝地面介入,欧盟暂停红海护航合作。
民主党借“空袭计划泄密”事件施压,2024大选前军事行动成党派攻击焦点。
美军最优解为**“战略忍耐”**:通过低成本防御(激光/无人机)维持红海基本通行,等待胡塞因经济崩溃或伊朗政权更迭引发内部瓦解。此方案虽无法速胜,但可将年均战争开支控制在50亿美元以内,为2024大选争取缓冲期。
中东冲突通常导致油价短期跳涨(如2024年10月美英空袭也门后布伦特原油涨2.5%),但若未实际中断石油供应,涨幅多在24-72小时内回吐。
当前(2025年4月)美军对也门持续空袭,但胡塞武装仅控制红海航道(占全球海运12%),未触及波斯湾核心产油区,油价波动幅度较历史峰值(如伊拉克战争时期)显着收窄。
“现在美军也门的空袭行动还不能对油价的变化起到决定作用,还得继续观察。”
马特贝觉得这只是一种潜在的可能性,油价确实是影响电车替代油车的进程,但目前还存在变数,美国挑起关税战之后,如果不敢军事上地面下中东,那油价只能被继续打下来,油车可能最少在欧美市场还能风光一年,在中国市场也可以通过进一步的价格杀跌来苟一年。
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